unser produkt -Speziell für die Intralogistik entwickelt
XLP80
Intralogistics
Das zuverlässigste Brennstoffzellenaggregat für Ihre Intralogistik
Der Globe XLP80 ist unser, speziell für den Einsatz in der Intralogistik, entwickeltes Brennstoffzellenaggregat in der 80Volt-Klasse.
Datenblatt GLOBE XLP80 (English)
Datenblatt GLOBE XLP80 (German)
Kurze Betankungsdauer reduziert Standzeiten, eliminiert aufwendige Batteriewechsel und steigert somit die Produktivität
Der Globe XLP80 ist durch die Kombination von Brennstoffzellen- und Lithium-Ionen-Batterieantrieb ein ideales Hybridsystem. Anstatt stundenlanger Ladezeiten oder einem aufwendigen Batteriewechsel, ist der GLOBE XLP80 in weniger als 5 Minuten wieder aufgetankt. Das verringert die Standzeiten Ihrer Intralogistikfahrzeuge und reduziert deren Anzahl auf ein Minimum.
Einfaches Plug and Play für Neu- und Bestandsfahrzeuge
Die Größe des GLOBE XLP80 entspricht dem Standardtrogmaß einer 5 PzS 775Ah Batterie. Das ermöglicht den Einsatz in oder die einfache Nachrüstung von bestehender Fahrzeugflotten mit diesem oder ähnlichen Batterieraum.
Höhere Effizienz
Das Brennstoffzellensystem liefert kontinuierlich gleichbleibende Leistung. Anders als bei herkömmlichen Bleiakkumulatoren, die einen merklichen Leistungsabfallverlust ab einem Ladestand von weniger als 50% aufweisen. Das führt zu einer signifikant höheren Effizienz, da alle Logistikarbeiten bei voller Leistung weiterlaufen können.
Längere Laufzeiten
Ein weiter Vorteil des Brennstoffzellenaggregats Globe XLP80 ist die längere Laufzeit im Vergleich zu den herkömmlichen Bleiakkumulatoren. Der Wasserstofftank des Systems stellt sicher, dass das Fahrzeug für eine volle Schicht einsatzbereit ist. Das System ist für eine Gesamtbetriebsdauer von 20.000 Arbeitsstunden ausgelegt und entspricht unserem Standard aus der Automobilindustrie.
Umweltfreundlich
Beim Betrieb eines Globe XLP80 Aggregats entstehen lediglich Wärme und Wasser als Emissionen. Schädliche Stoffe, wie Blei und Schwefelsäure, die bei giftigen Batterien entstehen, werden auf ein Minimum reduziert.
Jederzeit digital vernetzt
Jedes System verfügt über einen integrierten GLOBE „DataCore“. Dieser ermöglicht online die Übertragung verschiedenster Leistungs- und Sensordaten in die Cloud. Die so gewonnen Daten sichern einen optimierten Betrieb sowie hohe Verfügbarkeit der Systeme, da beispielsweise Wartungsumfänge vorausschauend antizipiert werden.
Treibstof
Wasserstoff (SAE J2719_201511)
mind. Klassifikationsklasse 3.0
Treibstoffdruck
350 bar (35 MPa bei 15 °C)
Umgebungstemperatur −10 bis +40 °C
Abmessungen
L 1027 × B 852 × H 764 mm
Gewicht rd. 1.800 kg
Konformitätserklärung
CE-Konformitätserklärung gemäß EG - Maschinenrichtlinie (2006/42/EG)
Sonstiges
Brennstoffzellenhybridsystem mit Rekuperationsfunktion, niedrige Geräuschemission. Ersetzt beispielsweise die Batterie 80 V PzS 775 Ah DIN A.
Datenintegration
Der serienmäßig integrierte DataCore bietet Kunden verbesserte Überwachung und datengesteuerte Dienste, welche die Energieeffizienz, Produktivität und Betriebszeit erhöhen. Diese Dienste basieren auf konstanter Konnektivität, neuesten Datenwissenschaften und maschinellem Lernen
Intralogistics
Zertifizierte
Fahrzeuge
Zusammen mit unseren OEM-Partnern arbeiten wir kontinuierlich daran, unsere Brennstoffzellensysteme für eine Vielzahl von Intralogistikfahrzeugen zu zertifizieren.Derzeit können Sie unser XLP80-Brennstoffzellensystem in den folgenden Fahrzeugen verschiedener OEMs verwenden:
Linde MH
Series 1252 (*)
E25/600HL, E30/600HL, E30/600HL Getränke, E35HL
Series 387(*)
E25/600HL, E30/600HL, E30/600HL Getränke, E35HL
Series 388 (**)
E35/600H, E40/600H, E40/600HL, E45/600H, E45/600HL, E50/500HL, E50/600HL
(*) Some customer specific applications may lead to a limited availability of the fuel cell system (e.g. temperature limits).
(**) Drive modes economy or efficiency are recommended. Above the speed limit of 8 km/h some customer specific applications may lead to a limited availability of the fuel cell system (e.g. temperature limits).
Linde MH recommends an initial measurement of the customer specific driving cycle with a datalogger (e.g. from Globe Fuel Cell Systems).
Still
Series RX 60-25/35 (*)
RX 60-25L/600, RX 60-30L, RX 60-30L/600, RX 60-35L
Series RX 60-35/50 (**)
RX 60-35/600, RX 60-40, RX 60-40/600, RX 60-45, RX 60-45/600, RX 60-50, RX 60-50/600
(*) Above the speed limit of 16 km/h some customer specific applications may lead to a limited availability of the fuel cell system (e.g. temperature limits).
(**) Above the speed limit of 8 km/h some customer specific applications may lead to a limited availability of the fuel cell system (e.g. temperature limits).
STILL recommends for these cases an initial measurement of the customer specific driving cycle with a datalogger (e.g. from Globe Fuel Cell Systems).
Mulag
Series Comet 4FC
Entwickeln wir es gemeinsam
Entwicklungs-
partnerschaften
Das Ziel
Wir unterstützen die Industrieunternehmen auf ihrem Weg in eine dekarbonisierte, CO2-neutrale Zukunft. Für deren individuelle und spezifische Anforderungen entwickeln wir neue Komplettsysteme, vom Design bis hin zum Prototypenbau, um so das volle Potenzial dieser grünen Technologie zu entfalten. Das sind zum Beispiel Brennstoffzellenaggregate für den stationären Betrieb, für den Einsatz in der Schifffahrt oder bei Notstromaggregaten.
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Es gemeinsam entwickeln
Wir glauben an Produkte, die für den täglichen Gebrauch optimiert und auf die Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind. Sowohl was die Software als auch was die Hardware betrifft. Wir freuen uns darauf, unsere Produkte gemeinsam zu entwickeln. Kontaktieren Sie uns und lassen Sie uns gemeinsam an einer ökonomisch und ökologisch nachhaltigen Zukunft arbeiten.
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